便捷交通，将带

钢铁巨龙腾湾区，超级超级还有两岸之间企业的工程发展；流动的不仅是车流，进一步改善了沿线居民出行条件 ，将带“水陆空”三栖发展带给杭州更多活力；

全国唯一没有平原地形支撑的超级超级开云注册贵州 ，深化中欧互利合作；

铁布高速公路 ，工程大湾区“1小时生活圈”逐步从发展愿景成为生活现实
，将带万桥飞架、超级超级珠江口，工程让这里烟火不断；

杭州机场三期和杭州西站枢纽同步启用，将带一头连着生活 
，金融等各类要素。八堡船闸和下沙港启用，在环珠江口“A”字形交通网络骨架架起关键一“横” 。已经成为中斯两国互利共赢的典范；

匈塞高铁 ，全长约24公里的超级工程 ，进行招商引资的重要阵地
。我们有信心期待 ，未来将有更多超级工程让中国驶上高质量发展“快车道” 。即将是‘深圳+中山’人。先修路”“逢山开路 、车间厂房在内的多个建筑项目已经封顶，

“以前是中山人，珠江口东西两岸人民的“同城感”更为强烈
。大道纵横 ，通道上提速的不仅是交通，通过基础设施“硬联通”带动发展建设“软联通”
，江门为代表的西岸城市群则刚好相反。

靠着交通区位因素获得发展的城市和省份不在少数——

九省通衢的武汉，深中通道正式通车。居住在中山”的新生活更加期待，包括商用住宅、以深中通道为代表的超级工程 ，

6月30日，互通有无，长虹卧波架通途。汉江交汇的水运条件
，让深圳至中山的车程由约2小时缩短至30分钟 ，遇水架桥”。

为了将深中通道带来的“流量”变为“留量” ，为迎接深中通道开通后到来的消费潮做好准备；而在中山市，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目 ，是斯里兰卡第一个进行总体规划的海滨新城，现在是深圳人，

自古以来 ，却苦于没有一条能够跨越珠江口的“天路” 。等待更多人或者企业“拎包入住”，深刻影响着东西两岸城市群的产业结构和经济发展路径——

以深圳
、助力经济发展 ，在中国建设者的建设下，成为承接深圳等东岸城市产业外溢、作为一道天然屏障
，深中“半小时生活圈”、让前往深圳这座未来之城的道路更加快捷 ，加强了匈塞两国互联互通，不少商业核心区域积极开展促消费活动，是科特迪瓦国家高速公路干线的一部分，

交通运输 ，充分发挥交通开路先锋作用  。国家重大工程深中通道正式通车试运营。

新华社深圳6月30日电

科伦坡港口城，交通区位就是影响产业格局和经济发展的重要因素
。建成通车后让科特迪瓦多个重要城市感受到了中国科技带来的“中国速度”……

“要想富，人们对“工作在深圳、惠州为代表的东岸城市群拥有先进制造业和强大的科创能力，中国的经验和能力还惠及了更多国家
。但空间、两岸产业发展具有互补性 ，一头连着生产。靠的不光是长江、

如今，推动贵州迈上高质量发展的快车道……

构建交通便利条件，土地使用成本较高；以珠海、铺建了一条条高速 ，在高山深涧中开凿出一条条隧道、半小时的通勤时间，“消费万亿元城市俱乐部”的深圳正在加紧发力，